Avtogreyder debriyaji

5 ta tutqich mavjud. Birinchi va to'rtinchi debriyajlarning silindrli bloklari oxirigacha mahkamlanadi va ular qimirlamaydi. Tsilindr va piston o'rtasida bosimli yog 'to'ldirilganda, bosim rejalashtirilgan muhrdan oshib ketganda, bosimli yog' yog 'bosimini oshiradi va tishli uzukni mahkamlash uchun pistonni ishqalanish plastinkasiga suradi. 5-sonli aylanadigan qulflash debriyajining tuzilishi alohida. U sayyoraviy mexanizmga ega emas va u ishlayotganda, butun holda aylanadi. Aylanadigan tsilindrga yog 'etkazib berishda, avval markaziy milga moy etkazib berish kerak. Ishlayotganda, bosimli yog 'aylanadigan tsilindrga beshinchi debriyaj bilan mahkamlangan 19 korpusidagi yog' o'tkazgichi orqali kiradi va pistonni ishlashga itaradi. Sızıntıyı oldini olish uchun, muhrlash uchun aylanadigan muhr halqasidan foydalaning. Ishlaydigan yog'dan so'ng, aylanadigan tsilindrning uzluksiz aylanishi tufayli, markazdan qochma kuch tashqariga chiqariladi va uni yog 'etkazib berish kanali orqali chiqarib bo'lmaydi, bu ishqalanish plastinkasining aşınmasını oshiradi. Bu muammoni hal qilish uchun, aylanadigan yog 'o'tish joyidagi tushirish ishqalanish plastinkasining aşınmasını oshiradi. Ushbu muammoni hal qilish uchun aylanadigan silindrli blokga po'latdan yasalgan shar valfi qo'shiladi. Yog 'bosimi ta'sirida, yog' bosimini o'rnatish uchun yog 'teshigini yopadi. Yog 'etkazib berishni to'xtatganda, u qaytadi va yog'ni qaytarish teshigini ochadi. Yog '.